国内油价虽然是按照国际油价走势进行，但国内油价的价格绝对不是国际油价说了算，国内有自己的调价机制，如果按照国际油价进行计算当前国内油价应该在三块钱之内，为什么当前你加油的时候价格没有在三块钱之内，我想你应该明白了。
从根本上讲是对短期市场需求萎缩的一个直接反应。市场萎缩一方面是新冠疫情的影响。
另一方面是国际政治军事环境的不稳定。对世界经济的影响是有两面性的，不仅仅是一个利空，能源价格的下跌反而有利于多数工业企业能源成本的降低，对沙特、美国、俄罗斯关系有着深层影响。
可能会小降，不可能大降的。国内油价的构成非常复杂，有三分之一来源于国内开采，为了保护民族根底和国内开采业的发展，虽然国内开采成本高，这部分不会停下来的，会拉高总体成本。三分之二来源于进口，这部分也不全部与国际油价的变化同步，还有相当一部分是长协价格(价格长期稳定)。另外，这次时间点非常特殊，国内由于疫情的影响，所有油库全部满库存，短期无法大量进口刚刚降下来的原油，导致国内的基础价格还停留在高位，如果现在对成品油价格与国际原油价格同比例下降，国内成品油行业会发生重大亏损，如果这种软肋被外部掌握，几次这种价格操纵，就会彻底击垮中国的石油成品油行业，所以，无论从成本构成还是行业安全角度，都不会出现很多人简单想象的那种事情。
虽说国内成品油与国际原油价格息息相关，成品油价格下跌至每桶34.1美元，但是我国品油价机制，设置定了上下限，上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，原油价格在跌至低于地板价的时候，国内油价也就不会再次进行调整或下降，所以说此次原油的下跌国内成品油价格下降浮动应该不会太大，原油长期处于低点的情况下有望回归5元左右。
以92#汽油目前价格6.05元为例
不含增值税价格为6.05/1.17=5.17元
增值税：6.05-5.17=0.88
消费税：1.52元
城建税：(0.88+1.52)*7%=0.168
教育费附加：(0.88+1.52)*3% =0.072
地方教育费附加：(0.88+1.52)*2%=0.048
企业所得税，如按7%的利润率计：6.05*7%*25%=0.1059
总税额为：2.7939元，占价格的46.18%。
要是石油从国外进口的还含有进口关税：5.17*5%=0.26
则总税额为：3.0467元，占价格的50.36%
故100元的汽油中包含有近50元的税金。
这意味着消费者每加1元钱的汽油，就包含0.5元的税。 所以，不要奢望国外油企进入中国，他们的油价就会便宜，只要进入中国，他们同样需要缴纳种类繁多的各种税费，顶多他们的油品质量要比两桶油的油品质量好而已～！
